نصاب دکل مهاری کیست ؟

نصاب دکل مهاری به چه کسی گفته میشود ؟

در ساده ترین تعریف این عنوان می توان گفت . نصاب دکل مهاری به کسی می گویند . که سکشن های دکل را بر روی یک دیگر قرار میدهد . و با اتصالات و متعلقات دکل مهاری ، و انجام برخی اموربا استانداردهای نصب دکل  منتج به نصب دکل مهاری میشود . اما بهتر است در این مقاله با ریزه کاری ها و دانشی که یک نصاب دکل هنگام نصب دکل مهاری باید داشته باشد . آشنا شوید . ما برای شما از استاندارد های نصب دکل توسط نصاب دکل و فعالیت های او برای شما خواهیم گفت . در انتها نیز به پشتیبانی و نگهداری دکل توسط تاورکو میپردازیم .

 

نصاب دکل

مراحل نصب دکل مهاری

به طور تیتر وار و خلاصه مرور میکنیم که برای نصب دکل مهاری ، پیش از هر جیزی نیاز به یک فونداسیون دکل داریم . که بیس دکل بر روی آن قرار میگیرد . تا در ادامه سکشن های دکل به ترتیب بر روی یکدیگر قرار بگیرند . سپس با متعلقات و پیچ و مهره و جوشکاری مستحکم میشوند . تا در انتها با کمک سیم مهار ، مهار میشوند .

ولی آنچه که در اینجا به اختصار خواندید شامل استاندارد های نصب دکل و قوانین بسیار مهمی میباشد . که عدم رعایت آن ها منجر به سقوط دکل و خسارات جبران ناپذیری میشود . پس در ادامه بخوانید که یک نصاب دکل چه استاندارد های نصب دکل ی را باید رعایت کند .

استاندارد های نصب دکل مهاری

جوشکاری دکل مهاری :

پایه عصایی

چنانچه در محل نصب تیرآهن مناسب جهت جوشکاری دکل مهاری موجود نباشد . نصاب دکل مهاری ناچار است کف محل نصب را بکند . تا به تیر آهن مناسب برسد . سپس بعد از جوشکاری و رنگ آمیزی آن نقطه مجددا با سیمان و مصالح به ترمیم نقطه میپردازد . و پس از آن با ایزوگام کف محل مانع از نفوذ آب و رطوبت میشود .

پایه دکل :

چنانچه دکل مهاری ما دارای ارتفاعی بیشتر از 12 متر باشد . نصاب دکل موظف است . پایه دکل را در محلی بسیار مناسب با توجه به دانش فنی و تجربه خویش تراز کند . و با یک جوشکاری اصولی آماده نصب کند .

 

نصب دکل مهاری

عصایی :

برای اماکنی که هنگام نصب دکل مهاری ، نصاب دکل از روش سوراخکاری استفاده میکند . باید از عصایی گالوانیزه شده استفاده کند . همچنین برای مواردی که از روش جوشکاری با فلز استفاده میکند . باید عصایی بدون گالوانیزه را به کار ببرد . یا با مبلگرد و یک ورق سوراخ شده استفاده کند . زمانی که نصاب دکل از عصایی گالوانیزه شده استفاده میکند .

جهت جوشکاری می بایست به اندازه یک میلیمتر از سطح مهارکش با دستگاه سنگ زن سایش ایجاد کند . و در مرحله بعد از جوشکاری مجددا سنگ بزند و سپس دوباره جوشکاری را انجام دهد .

جوشکاری : 

نصاب دکل میبایست برای جوشکاری هر عصایی حداقل 2 پالس جوش استفاده کند . پس از پالس اول می بایست محل جوشکاری را سنگ بزند و دوباره پالس دوم جوشکاری را انجام دهد . و در نهایت با فشار میله عصایی را تست کند .

 

تست جوش و رنگ : 

تمام سطوحی که در دکل مهاری توسط نصاب دکل جوشکاری شده اند می بایست مورد تست محکم بودن جوش قرار گیرند . همچنین در دکل های مرتفع بعد از تست جوش توسط نصاب با اسپری تست جوش و یا دستگاه الکترو مغناطیستست جوش . می بایست با ضد رنگ کاملا پوششیده شوند . این کار مانع از زنگ زدگی و پوسیدگی سطح می شود .

مهارکش : 

متناسب با متراژ دکل باید مهارکش مناسب استفاده گردد .

مهارکش دکل مهاری

هلالی : 

نصاب دکل برای جلوگیری از سابیده شدن سیم بکسل در دو طرف باید از هلالی مناسب استفاده نماید . و سیم بکسل را باید در مواقع قلاب شدن از روی هلالی عبوردهد .

سیم مهار : 

نصاب باید از سیم مهار یا همان بکسل جنس خشک استفاده کند و از مدل کنفی استفاده نکند . و این موضوع به علت انعطاف کمتر سیم مهار جنس خشک و حرکت کمتر دکل می باشد. البته بعد از نصب سیم مهارها باید در حد چند سانتی متر امکان انعطاف داشته باشد. و دکل نباید تحت فشار شدیدی قرار بگیرد.

پایه دکل : 

یکی از مهمترین وظایف نصاب دکل مهاری این است که پایه دکل را حتما قبل از قرار گیری با تراز تست کند . و درصورت تراز نبودن جای پایه با قرار دادن صفحه و یا میلگرد زیر پایه موجب ترازشدن آن شود. و برای دکل های بالای ارتفاع ۱۵ متر با سیمان فونداسیون شده و بعد ایزوگام میگردد.

تست دکل : 

بعد از اجرای دکل یک نفر مسئول فنی یا همان نصاب دکل مهاری از دکل بازدید میکند و از تراز بودن دکل و محکم بودن مهاری ها با تست فشار و یا چکش اطمینان حاصل می نماید . البته در این مرحله با تراز ناظر روی دکل رفته و قسمت های مختلف دکل را از لحاظ تراز بودن مورد آزمایش قرار می دهد.

تمام این موارد باید با دقت بسیار انجام شود . تا خدای نکرده حوادث جبران ناپذیری رخ ندهد . هرچند که نصب صحیح یک دکل مهاری اولین قدم میباشد . و حتما باید در دوره های شش ماهه حداقل یک بازدید کارشناسانه انجام گیرد . و بهتر است صاحب امتیاز دکل مهاری با شرکت های ارائه دهنده خدمات پشتیبانی و نگهداری دکل  مانند TOWERCO جهت حفاظت و یا تعمیر دکل مهاری خود قراردادی عقد نمایند .

نصب دکل

پشتیبانی و نگهداری دکل 

شرکت تاورکو طی یک طرح فوق العاده و مقرون به صرفع اقدام به ارائه خدمات پشتیبانی و نگهداری دکل های مخابراتی به صورت یکسال رایگان و دوسال تحت قرارداد نموده است . شما میتوانید با تماس با کارشناسان فنی شرکت از جزییات این طرح با خبر شوید . همچنین خدماتی همچون نصب دکل و یا حتی پیاده سازی دکل ، توسط نصاب دکل های مجرب و حرفه ای تاورکو صورت می پذیرد .

تعمیر دکل مهاری

تعمیر دکل چیست ؟ 

تعمیر دکل یا رگلاژ و پشتیبانی دکل فرآیندی است . که طی آن در مدت زمان معین بازرسی و نظارتی از دکل ( دکل خودایستا ، دکل مهاری و دکل منوپل ) به عمل می آید . و چنانچه هرگونه عیب و ایراد ظاهری در دکل مشاهده شود . تیم فنی تعمیر دکل اقدام به پشتیبانی و نگهداری دکل و رفع مشکلات آن میکند .

 

تعمیر دکل

چه کسی تشخیص نیاز به تعمیر دکل را میدهد ؟ 

کارشناسان بازدید دکل که تبحر خاصی در زمینه دکل ، چه در زمینه ساخت و تولید دکل . و چه در زمینه نصب دکل و بارگیری آن دارند . با هماهنگی کارفرما و صاحب امتیاز دکل اقدام به بازبینی دوره ای دکل میکنند . و با توجه به دانش خود و تشخیص ایرادات دکل تصمیم و دستور به تعمیر دکل میدهند .

چه نوع دکل های نیاز به تعمیر دارند ؟

تمامی انواع دکل ها نیاز به تعمیر پیدا میکنند . از قبیل دکل خودایستا ، دکل مهاری و دکل منوپل . اما آنچه تجربه نشان داده است . دکل های مهاری نیاز بیشتری به تعمیر دارند . از آنجا که دکل مهاری با سیم مهار ، مهار میشود . و به مرور زمان ممکن است متعلقات دکل و تجیزاتی که در نصب دکل مهاری به کار رفته اند . فرسوده و یا از کار افتاده شوند . نیاز مبرم و مهمتری در دکل های مهاری جهت تعمیر دکل مشاهده میشود .

 

رگلاژ دکل

این فرسودگی و خرابی ها ممکن است بر اثر عوامل بسیاری همچون : بارندگی و زنگ زدگی متعلقات دکل که گالوانیزه نشده باشند . انقباض و انبساط بسیار زیاد بر اثر سرما و گرما . تابش مستقیم نور آفتاب که گاها باعث فرسودگی برخی از متعلقات دکل مهاری میشود . و بسیاری دیگر از عوامل از جمله عمر مفید یک قطعه . تمام این عوامل تعمیر و پشتیبانی و نگهداری دکل را عمری ضروری مینماید .

تعمیر دکل مهاری 

در تعمیر دکل و پشتیبانی و نگهداری دکل مهاری اقدامات زیادی انجام میگیرد . ما در اینجا فقط به بخشی از آن اشاره میکنیم . در ابتدای امر کارشناس با مشاهده نظری یک دکل صافی و کجی آن را تشخصی میدهد . سپس با دنبال یافتن ایرادات و عوامل این کج شدن دکل میگردد . این کار را با چک کردن سیم های مهار . مهارکش دکل ، میله انکرراد ، و حتی با تست دقیق  و کارشناسی کرپی ها و گوشواره ها . چنانچه هر قطعه ای نیاز به تعویض داشته باشد در چک لیست کارشناس تیک میخورد .

 

تعمیر متعلقات دکل زنگ زده

رگلاژ دکل مهاری 

سپس کارشناس پشتیبانی و نگهداری دکل جهت رگلاژ دکل پیچ و مهره ها را چک میکند . و یکی از مهمترین قسمت های پشتیبانی و نگهداری دکل ، رگلاژ سیم های مهار دکل می باشد . که نیاز به تخصص و تجربه بسیاری دارد .

زیرا سفت کردن بیش از حد باعث بریدن پیچ در اصطلاح و پاره شدم سیم مهار میشود . و شل بودن پیچ نتیجه ای جز شل بودن دکل مهاری و خارج از تعادل بودن دکل ندارد . یکی از مهمترین اوامر در رگلاژ دکل همین تنظیم سیم مهار دکل می باشد .

موارد دیگر تعمیر دکل مهاری 

موارد بسیاری در چک لیست کارشناس بازدید دکل در هنگام رگلاژ دکل و یا پشتیبانی و نگهداری دکل وجود دارد . در این مطلب سعی میکنیم تنها به صورت موردی به آنها اشاره داشته باشیم . چک کردن سیستم ارتینگ دکل . سیستم روشنایی و چراغ دکل . چاه ارت و حتی بیس و فونداسیون دکل از این موارد می باشد . که در مطالب دیگری مفصلا راجع به آنها خواهیم گفت .

 

رگلاژ سیم مهار دکل

خدمات تعمیر دکل و پشتیبانی و نگهداری دکل توسط تاورکو 

شرکت تاورکو از همان آغاز به کار یکی از مهمترین خدمات خود را بر مبنای تعمیر دکل و پشتیبانی و نگهداری دکل قرار داده است . ما این خدمات را به مشابه یکه بیمه برای دکل شما انجام می دهیم . چنانچه مشتاق آشنایی با خدمات ما و بیمه دکل خود توسط شرکت  TOWERCO  می توانید به صفحه پشتیبانی ما در سایت مراجعه کنید تا یا خدمات ما در این طمینه آشنا شوید . یا با کارشناسان ما در شرکت تماس حاصل نمایید .

همیشه پیشگیری بهتر از درمان بوده است . در ادامه با مشاهده تصاویری از سقوط دکل های سقوط کرده تلنگری به خود میزنیم .

 

سقوط دکل منوپل

 

سقوط دکل مهاری در اثر عدم تعمیر دکل

 

سقوط دکل

امیدواریم چنین صحنه های را هرگز در هیچ کجای سرزمین مان مشاهده نکنیم .

متعلقات دکل مهاری 

متعلقات دکل به اجزا و قطعات اضافه بر سکشن در دکل های مهاری گفته می شود که لازمه نصب این نوع از دکل ها می باشد. متعلقات دکل مهاری تماماً با پوشش گالوانیزه گرم تهیه و عرضه می گردد. تاورکو تولید کننده و تامین کننده این متعلقات به شرح ذیل می باشد :

1. میله مهار دکل

میله مهار (انکر راد) که برای اتصال سیم مهار دکل به تکیه گاه دکل استفاده می شود. و بنا به موقعیت نصب دکل در دو نوع زمینی و دیواری با استفاده از میلگرد ۱۶ فابریک به طول یک متر با پوشش گالوانیزه گرم تولید می گردد.

 

میل مهار

2. صفحه پشت دیوار دکل

یک صفحه فلزی به ابعاد ۲۰*۲۰ و ضخامت ۵ میلیمتر با یک سوراخ نمره ۱۸ در مرکز آن که به عنوان یک واشر بزرگ برای نگه داشتن میله مهار دیواری در پشت دیوار نصب می گردد.

3. صفحه تعادل دکل

یک صفحه فلزی ذوزنقه شکل با تعدادی سوراخ در قسمت پهن و یک سوراخ در قسمت باریکتر که برای اتصال مهارکش ها به میله مهار کاربرد دارد و بسته به متراژ و نوع مهاربندی دکل در انواع ۳ سوراخ ، ۴ سوراخ و ۵ سوراخ با ضخامت های ۵ میلیمتر و ۶ میلیمتر با پوشش گالوانیزه گرم تولید می شود.

 

صفحه تعادل دکل

4. پیچ و مهره دکل

پیچ و مهره نمره ۵۰*۱۶ فولادی با پوشش گالوانیزه گرم که برای اتصال مهارکش به صفحه تعادل می باشد .
پیچ و مهره نمره ۶۰*۱۰ فولادی با پوشش گالوانیزه گرم که برای اتصال سکشن های دکل می باشد .

 

5. 

   پیچ و مهره دکل

    

   مهارکش دکل

مهارکش یا پیچ تنظیم دوطرفه وسیله ای برای تنظیم کشش سیم مهار است و معمولا از دو قسمت رزوه دار تشکیل شده. که یکی به انتهای یک حلقه ی فلزی کوچک پیچ شده و قسمت دیگر قلاب دار یا گیره ای است . جهت رزوه ی این دو قسمت برخلاف هم است . برای تنظیم مقدار کشیدگی لازم با پیچاندن قسمت حلقه ای مرکزی ، این دوقسمت به یکدیگر ، نزدیک یا دور می شوند .

6. گوشواره دکل

قطعه ای فلزی که جهت جلوگیری از خمش شدید سیم مهار در حلقه مهارکش و بریدگی آن استفاده می شود .

گوشواره دکل

 

7. کرپی دکل

کرپی یا بست سیم مهار که برای بستن انتهای سیم مهار بعد از رد شدن از حلقه مهار کش استفاده می شود که از جنس فولاد در سایز های ۶ ، ۸ ، ۱۰ و … موجود می باشد .

8. سیم مهار دکل

سیم مهار از ۷ رشته مفتول فولادی خشک گالوانیزه به هم تابیده شده در چندین سایز ۴ ، ۶ ، ۸ و …. تولید می شود که برای اتصال دکل های مهاری به نقطه تکیه گاه و تامین ایستایی آنها استفاده می شود .

 

9. 

   سیم مهار دکل

   کمربند مهار دکل

یک تسمه فلزی گالوانیزه که بر روی سکشن دکل مهاری نصب شده و نقطه اتصال سیم مهار به بدنه دکل می باشد .

10. تاج دکل مهاری

آخرین قطعه نصب شده روی بلندترین نقطه دکل مهاری می باشد که معمولاً سیستم روشنایی و صاعقه گیر بر روی آن نصب می شود

 

دکل مهاری

11. 

    بیس دکل مهاری

    بیس دکل مهاری

صفحه فلزی همراه با ۳ یا چهار پایه با پوشش گالوانیزه گرم جهت نصب اولین سکشن دکل مهاری که پخش کننده فشار دکل بر روی سطح مقطع کانونی محل نصب دکل می باشد .

نصب دکل خودایستا

نصب دکل خودایستا چگونه است ؟

قبل تر با شما در رابطه با نصب دکل مهاری و چگونگی نصب آن بر روی فونداسیون دکل با شما صحبت کردیم . امروز قصد داریم در رابطه با نصب دکل خودایستا ، شرایط و نحوه آن برای شما بگوییم . و در انتها در باره ریگلاژ دکل و آچار کشی نهایی خواهید خواند . امید است این مطلب برای شما همراهان عزیز و دوستانی که به تازگی وارد صنعت دکل شده اند . و علاقه مند یادگیری در رابطه با دکل های مخابراتی هستن مفید واقع گردد .

 

 

 

تفاوت نصب دکل مهاری و دکل خودایستا 

در نصب دکل خودایستا بر خلاف نصب دکل مهاری که سکشن های مهاری تک تک به وسیله جیمپل به بالای دکل حمل میشد . ( به روش های متفاوت : حمل توسط نصاب ، به کمک جرثقیل و یا شاید با هلی کوپتر ) . در نصب دکل خودایستا اولین فاز کار این است . که ابتدا کل دکل رو زمین به صورت افقی مونتاژ میشود . و سپس با کمک جرثقیل دکل عمود میشود . در این مرحله نصابان دکل خودایستا پایه های دکل را بر روی فونداسیون دکل که از قبل تعبیه شده است نصب میکنند .

دفترچه راهنمای نصب دکل خودایستا 

در نصب دکل خودایستا به دلیل وجود بیشمار قطعه ، معمولا دفترچه ای تعبیه میشود به نام دفترچه راهنمای نصب دکل خودایستا . نصاب دکل با مراجعه به این دفترچه و تطبیق شماره های مندرج بر روی قطعات ، شروع به نصب دکل میکند . و اما این شماره ها چگونه و چطور بدست می آیند ؟  برای داریافت جواب این سوال ادامه مطلب را مطالعه کنید .

محاسبه ساخت دکل خودایستا 

همانطور که پیشتر از این نیز اشاره شده بود . ساخت هر دکل خودایستا منحصر به فرد می باشد . به این معنی که برای ساخت هر دکل خودایستا طراحی و محاسبه مجزایی انجام میگیرد . برای آشنایی با محاسبه و طراحی دکل این مطلب را مطالعه کنید .

همانطور که گفته شد در محاسبات منحصر به فرد برای تولید دکل در نرم افزار های مخصوص طراحی دکل ، هر قطعه از دکل خودایستا جداگانه محاسبه وزن و ابعاد میشود . این قطعات در نرم افزار طراحی به صورت تک تک قابل تفکیک می باشند . به همین دلیل به همان صورت در دفترچه هر قطعه با کد خاصی مشخص میشود . همان کد بر روی قطعه یا سکشن نیز درج میگردد . تا در هنگام نصب دکل خودایستا  نصاب دکل به راحتی قطعات را اسمبل نماید .

 

نصب دکل خود ایستا

فونداسیون دکل 

همانطور که در نصب دکل مهاری نیز گفته شد . یکی از مهمترین ارکان نصب دکل ساخت فونداسیون مناسب برای جاگذاری دکل می باشد . که این مهم در مورد دکل های خودایستا به دلیل وزن بسیار بیشتر نصبت به سایر دکل ها از اهمیت بیشتری برخوردار می باشد . بنابراین پیش از شروع مراحل نصب نیاز است یک فونداسیون اصولی و مهندسی با بهترین کیفیت ساخته و مهیا شود .

در هنگام نصب دکل زمانی که جرثقیل کل دکل را بلند کرده نصابان با دست پایه های دکل را با دقت میزان میکنند تا به آرامی دکل بر جای خود قرار گیرد .

ریگلاژ دکل یا همان آچار کشی دکل :

مرحله مهم و نهایی در پروسه نصب دکل خودایستا رگلاژ دکل یا همان آچار کشی دکل می باشد . هرچند که دکل یک بار به صورت کامل بر روی زمین مونتاژ و آچار کشی شده است . اما جابجایی توسط جرثقیل باعث میشود پیچ ها و نقاط اتصال دچار لغزش های شده باشند . برای همین نیاز به این دارد که یک مرحله ریگلاژ دکل یه همان آچار کشی دکل مجدد انجام گیرد . 

می توان این ریگلاژ دکل یا آچارکشی دکل را همان زمان انجام داد . و یا اینکه مانند برخی از نصابان دکل در بازه یک هفته تا ده روز گش از نصب کامل دکل ، مجددا به دکل مراجعه کرد . و عملیات رپگلاژ دکل و آچار کشی دکل را انجام داد . این تاخیر به منظور به اصطلاح جا افتادن دکل می باشد . در این مرحله از کار نصاب از بالا به پایین و یا از پایین به بالای دکل را شروع به آچارکشی می کند و تمام پیچ و مهره ها را مجددا سفت و محکم میکند .

 

نصب دکل خودایستا

امیدواریم از این مطلب استفاده برده باشید . همچنین یاوآوری میکنیم که شرکت TOWERCO با سالها تجربه در زمینه تولید دکل ( دکل خودایستا  ، دکل مهاری ، دکل منوپل ) علاوه بر ساخت دکل خدماتی مانند ساخت فونداسیون دکل و نصب دکل را با کیفیت بسیار عالی و قیمت مناسب توسط تیم فنی و کارشناس خود انجام میدهد . جهت کسب اطلاعات بیشتر در این زمینه با کارشناسان فروش دکل و مشاوره ما در شرکت تماس حاصل نمایید .

https://towerco.ir/%d9%86%d8%b5%d8%a8-%d8%af%da%a9%d9%84-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%a7%db%8c%d8%b3%d8%aa%d8%a7/

 

دکل خود ایستا ۳ پایه تمام نبشی

یکی از انواع دکل های ۳ پایه ، دکل ۳ پایه تمام نبشی می باشد. اجزای داخلی این دکل از بریس ، هوریزنتال ، ریداندنت و … تشکیل شده است و از نبشی ۹۰ درجه ساخته شده اند. پایه های اصلی این دکل نیز از نبشی ۶۰ درجه ساخته شده است.

این نوع دکل ها دارای ۳ یا ۴ پایه اصلی بوده و قطعات داخلی آن به صورت خرپایی. به هم متصل میشوند و معمولا برای نصب آنتن های مایکروویو ، موبایل و وایرلس می باشد. دکل ۳ پایه تمام نبشی می تواند از انواع تجهیزات و آنتن های مخابراتی نگهداری کند. تحمل فشار نیروی باد های مختلف بر دکل را دارند.

دکل خودایستا تمام نبشی

روش های ایجاد زاویه ۶۰ درجه در خود ایستا ۳ پایه تمام نبشی

روش اول‌: بر روی نبشی های پایه اصلی یک نیرو مکانیکی وارد می کنیم. قبل از این که قطعات دکل را به هم متصل کنیم ، بین بال ها زاویه را از ۹۰ درجه به ۶۰ درجه تغییر حالت می دهیم.

روش دوم: در روش اول وقتی نبشی ها را خم می کنیم ، ترک هایی بر روی نبشی ها به وجود می آید. در نتیجه برای رفع این مشکل می توان در محل خم از پلیت های اتصال روی محیط  جهت متصل کردن نبشی های داخلی به پایه اصلی ، از یک مثلث متساوی الاضلاع استفاده کرد.

دکل های خود ایستا:
دکل های خود ایستا اصطلاحاْ به دکل هایی گفته می‌شود که دارای ٣ یا ٤ پایه بوده و پایه ها با اعضای خرپائی به هم متصل می‌شوند.

دکل خودایستا سه پایه تمام نبشی :

دکل های خودایستا سه پایه تمام نبشی ، از نبشی ساخته می شوند . پایه های اصلی ( Leg )  از نبشی بوده، که بسته به نوع طراحی دکل از نبشی  ST37 و یا ST52 استفاده می شود . قطعات داخلی این دکل ها شامل بریس ها، هوریزنتال ها ، ریداندنت ها و … از نوع نبشی می باشد .

کاربرد :
•    نصب آنتن های مایکروویو ( Microwave )
•    نصب آنتن های موبایل ( Mobile )
•    نصب آنتن های بیسیم  ( Wireless )

نحوه ساخت :
در ابتدا نبشی ها را سوراخ کرده ، سپس نبشی ها توسط پیچ های پر مقاومت 8/8 یا 9/10 به یکدیگر متصل می شوند . در برخی از مواقع ممکن است برای فراهم نمودن شرایط اتصال از پلیت های کمکی نیز استفاده کرد .

برای ایجاد زاویه 60 درجه در دکل های خودایستا سه پایه تمام نبشی از دو روش می توان استفاده کرد :
روش اول : با اعمال نیروی میکانیکی بر روی نبشی های پایه اصلی ، زوایه بین بالها را از 90 درجه به 60 درجه تغییر حالت دهیم و سپس قطعات را به یکدیگر متصل کنیم .
روش دوم : خم کردن نبشی ها در روش اول ، باعث بوجود آمدن ترک های ریزی بر روی آن ها می شود . در نتیجه جهت حذف این معایب می توان جهت اتصال نبشی های داخلی به پایه اصلی ، در محل خم از پلیتهای اتصال روی محیط یک مثلث متساوی الاضلاع استفاده کرد .

 

 

دکل های خود ایستا سه پایه تمام نبشی

 

مزیت :
•    حذف معایب جوشکاری
•    امکان بررسی و بازرسی تمامی قسمت های دکل
•    حذف لوله و استفاده از نبشی که در مناطق با رطوبت بالا بسیار تاثیر گذار خواهد بود

معایب :
•    تغییر ویژگی های مقاومتی دکل ، به دلیل وجود خم 60 درجه پایه ای اصلی
•    مشکلات حین نصب دکل ، به دلیل فضای کم در زاویه 60 درجه

*دکلهای مخابراتی تولیدی این شرکت به شرخ ذیل می باشد:

• دکلهای خود ایستا 3 پایه تمام نبشی تا ارتفاع 120 متر
• دکلهای خود ایستا 3 پایه لوله و نبشی تا ارتفاع 120 متر
• ساخت متعلقات، ملزومات و اتصالات مورد نیاز دکلها و سیستمهای مخابراتی

برای اطلاع از قیمت انواع دکل ها و محصولات و خدمات شرکت تاورکو می توانید با مشاورین فروش ما تماس حاصل نمایید تا به صورت کامل در رابطه با قیمت دکل خود ایستا به ما مشتریان عزیز مشاوره دهند و از قیمت روز مطلع شوید.

کاربرد جینپل در نصب دکل مهاری چیست ؟

جینپل چیست ؟ 

جینپل وسیله آهنی و بلند می باشد که در نصب دکل های مهاری کاربرد دارد . به وسیله جینپل نصاب سکشن های دکل را جابجا میکند . در اصل جینپل به بالا کشیدن سکشن مهاری توسط نصاب هنگام نصب دکل مهاری کمک میکند . و این امر را برای نصاب مهاری تسهیل می کند .

در این مقاله سعی میکنیم این وسیله را برای علاقه مندان و همچنین افراد تازه کار در حوزه دکل با زبانی ساده توضیح دهیم . تا شما عزیزان با کارایی آن آشنا شوید .

جینپل

کارکرد جینپل چگونه است ؟

همانطور که در تصویر بالا ملاحظه می کنید . جینپل از یک سمت روی پله دوم دکل قرار میگیرد . و از سمت دیگر یا اصطلاحا سمت بالا قرقره ای در آن قرار میگیرد . و طناب از قرقره رد میشود . سپس نصاب دکل ، سکشن دکل مهاری را به طناب می بندد و به واسطه این وسیله ، سکشن را تا محل نصب سکشن به بالا میکشد .

در ساخت جینپل ارتفاع آن به صورتی در نظر گرفته میشود . که در هر بار استفاده مقداری از آخرین سکشن بلندتر باشد . تا امر حمل و نقل سکشن هنگام نصب مهاری به راحتی صورت پذیرد .

در ادامه تصاویر جینپل برای آشنایی بهتر شما عزیزان قرار میگیرد :

تصاویر جینپل 

نصب دکل مهاری توسط نصایان شرکت TOWERCO

شرکت تاورکو با افتخار اعلام میدارد با سالها تجربه در زمینه تولید دکل های مهاری و فروش دکل . خدمات نصب مهاری و همچنین نگهداری و پشتیبانی دکل را نیز انجام میدهد . نصابان با تجربه و فنی دکل در شرکت تاورکو با نصب بسیار حرفه ای و اصولی خود به منزله بیمه دکل در مقابل باد ها و لرزش های موجود عمل میکنند . برای دریافت مشاوره و قیمت دکل و نصب مهاری با مشاورین ما در شرکت تماس حاصل نمایید .

 

امیدواریم این  مطلب برای شما علاقه مندان به صنعت دکل مفید واقع شده باشد . می توانید سایر مقالات در رابطه با تولید دکل و روش های نصب و همچنین اطلاعات فنی دیگری در این حوزه را در بخش مقالات سایت پیگیری کنید .

نصب دکل مهاری

یک مصرف کننده یا مشتری دکل بعد از خرید دکل مهاری از تولید کننده دکل . مسلما به جهت استفاده از دکل می بایست دکل مهاری را در فضایی بر روی فونداسیون دکل برپا کند . تا بتواند با نصب تجهیزات رادیویی و مخابراتی بر روی دکل . به هدف خود که همان برقراری لینک وایرلس می باشد . برسد . برای رسیدن به این مهم ، سکشن های دکل مهاری توسط نصاب دکل مهاری به صورت تک به تک بر روی هم سوار شده . و سپس با سیم مهار ، مهار میشوند . به مجموع این فرآیند نصب دکل مهاری میگویند .

نصب سکشن دکل مهاری دارای مراحلی است که برخی از آن به عهده نصاب دکل می باشد و برخی جدا از وظایف یک نصاب دکل می باشد . در این مقاله سعی داریم شما را با مراحل برپایی دکل مهاری آشنا کنیم . با ما همراه باشید .

 

نصب دکل مهاری

 

مراحل نصب دکل مهاری

ساخت فونداسیون :

قبل از هرکاری برای نصب دکل مهاری باید یک پی یا فنداسیون آماده باشد . از آنجا که نصب سکشن دکل مهاری به دو صورت زمینی و پشت بامی معمولا صورت میگیرد . دکل های که روی زمین نصب میگردد. مسلما با ساخت فونداسیون مستحکمی با مصالح بتون نصب میگردند . اما در مورد دکل های پشت بامی به دلیل اینکه ساخت فونداسیون با بتن و یا گود برداری برای پی ریزی فونداسیون میسر نمی باشد . معمولا با جوشکاری و ترفندهای فنی یک پی یا به اصطلاح فونداسیون برای برپایی دکل مهیا میشود.

به هر حال قبل از نصب دکل مهاری و همچنین به جهت نصب دکل خودایستا و یا دکل منوپل می بایست یک زیر سازی حرفه ای با توجه به وزن دکل ، متعلقات دکل و بار تجهیزات نصب شده بر روی دکل و همچنین سرعت باد منطقه ساخته شود . این مرحله کار جدا از وظایف نصاب دکل می باشد . وباید فردی متخصص در این زمینه به صورت فنی این فونداسیون را طراحی و بسازد .

 

فونداسیون دکل

نصب سکشن های دکل مهاری :

پس از ساخت فونداسیون دکل و جایگذاری بیس دکل . نصاب دکل سکشن ها را که هر کدام به طول سه متر میباشند به صورت عمودی بر روی هم قرار میدهد . به این روش که اولین سکشن دکل بر روی بیس دکل قرار می گیرد . و سکشن دوم از محل طلاقی لوله های سکشن روی سکشن قبلی قرار میگیرد و به وسیله پیچ و مهره که جای آنها قبلا در کارخانه تولید دکل توسط شابلون بسیار دقیق جاگذاری شده اند . به یکدیگر متصل میشوند .

این مرحله تا اخرین سکشن دکل توسط نصاب دکل ادامه پیدا میکند . گاها برای دکل های با ارتفاع بسیار زیاد سکشن های انتهای و آخری به کمک جرثقیل و در مواردی بسیار نادر با هلیکوپتر با بالای دکل برده میشود . تا نصاب دکل که در ارتفاع دکل خود را با کمربند دکل سیو کرده است . به سکشن های نهایی دسترسی پیدا کند و همان مراحل قبلی را اجرا کند .

در سکشن های پایین تر. معمولا خود نصاب دکل سکشن را به کمربند دکل خود وصل میکند. و با بالا رفتن از دکل سکشن را با خود بالا می برد . که کاریست بسیار سخت ، طاقت فرسا و خطرناک .

مهار دکل مهاری :

یکی از اصولی ترین و حرفه ای ترین مراحل نصب دکل ، مهار دکل می باشد . این مرحله علاوه بر نیاز فنی و تجربی نصاب دکل ، به اصول و مبنای علمی و محاسبات نیاز دارد . در ابتدا شرح داده میشود که مهار دکل به این معنی باشد . که دکل مهاری توسط سیم های مهاری یا همان سیم مهار از سه جهت یا چهار جهت ( بسته به نوع دکل که مهاری سه وجهی است یا دکل مهاری چهار وجهی ) به زمین متصل میشوند .

 

انواع مهار دکل :

و اما آنچه گفته شد کلیت کار بود . در ابتدا بایست بدانید سیم مهار از سمت دکل بعد از هر دو سکشن یک سیم مهار توسط متعلقات دکل به دکل وصل میشود . در اصل هر 6 متر از ارتفاع دکل یک سیم مهار به دکل متصل میشود .  این نوع مهار ، اصطلاحا 6 متر مهار بین نصابان دکل معروف می باشد . نوع دیگر مهار دکل در نصب دکل 9 متر مهار معروف میباشد . که با توضیحات فوق می باشد . با این تفاوت که هر 9 متر ارتفاع از دکل یک سیم مهار به دکل متصل میشود . یا همان هر 3 سکشن یک مهار .

و اما نکته دیگر ، در مهار دکل نقطه اتصال سیم مهار به زمین و چگونگی محاسبه این نقطه می باشد . دستیابی به این نقطه و فاصله نیازمند محاسبات دقیق و مهندسی می باشد . که شامل بار دکل . یعنی وزن تجهیزات رادیویی و مخابراتی نصب شده بر رو دکل.  و همچنین سرعت باد منطقه می باشد . و حتی نوع فونداسیون و جنس زمین محل نصب . اما آنچه عامیانه بین نصاب دکل های وطنی عرف می باشد .

محاسبه این فاصله بر اساس قانون یک سوم ارتفاع دکل است . یعنی برای یک دکل 30 متری . فاصله در نظر گرفته شده برای نقطه ای که سیم مهار بر روی زمین قرار بگیرد 10 متر می باشد .

متعلقات دکل مهاری

متعلقات دکل مهاری برای نصب دکل :

برای نصب یک دکل مهاری به متعلقات متعددی نیاز است که در اینجا صرفا جهت آشنایی شما علاقه مندان به صورت تیتر وار اشاره ای میشود :

سیم مهار یا همان سیم بکسل ، مهارکش ، گوشواره ، کرپی ، انکربورد ، میل مهار ، پیچ و مهره ، بیس دکل ، تاج دکل ، صفحه تعادل به صورت صفحه تعادل معمولی و یا صفحه تعادل دوبل . استفاده از صفحه تعادل دوبل در نصب مهاری باعث میشود فشار کمتری به پیچ و صفحه وارد شود زیرا فشار تقسیم بر دو صفحه میشود .

و کمر بند دکل که شاید پاسخ سوال برخی باشد . که سیم مهار توسط چه چیزی به سکشن دکل مهاری متصل میشود ؟ پاسخ این سوال کمربند دکل است . که یک تسمه فلزی گالوانیزه که بر روی سکشن دکل مهاری نصب شده . و نقطه اتصال سیم مهار به بدنه دکل می باشد .

نصب دکل توسط نصابان تاورکو :

شرکت تاورکو با سالها تجربه در صنعت دکل از تولید دکل مهاری تا فروش دکل . دارای تیم فنی ، مجرب و بسیار حرفه ای در زمینه نصب انواع دکل می باشد . تاورکو می تواند همزمان در چنیدن نقطه از کشور تیم های حرفه ای ارسال نماید . که با رعایت اصول حرفه ای نصب . در سریعترین زمان ممکن دکل شما را به بهره برداری برسانند . جهت دریافت مشاوره و قیمت دکل و نصب با مشاورین و کارشناسان ما تماس حاصل نمایید .

جلوگیری از خوردگی و زنگ آهن در دکل های مخابراتی ( دکل مهاری ،خودایستا و منوپل )

یکی از نگرانی ها در حوزه دکل های مخابراتی ( دکل مهاری ، خودایستا و منوپل ) و برق به دلیل به دلیل جنس اصلی استفاده شده . در تولید دکل که همان آهن و فلز می باشد . زنگ زدگی و یا به اصطلاحی خوردگی دکل می باشد . ما در این مقاله سعی داریم راه های جلوگیری از زنگ زدن دکل های مخابراتی از قبیل دکل مهاری ، خودایستا و یا منوپل را بیان کنیم . به این امید که این مطلب برای تمام علاقه مندان به صنعت دکل سازی از تولید کننده دکل تا نصاب دکل و حتی مصرف کننده دکل مفید واقع شود . در ادامه روش های همچون رنگ آمیزی دکل و یا گالوانیزه دکل را معرفی میکنیم .

 

زنگ زدگی متعلقات دکل مهاری

زنگ زدگی چیست؟

اکثر ما زنگزدگی را به شکل پوشش پوسته پوسته شده ای با رنگ قهوه مایل به قرمز روی سطح آهن می دانیم. اما زنگ زدگی عبارتی است که عموما برای خوردگی یا اکسیداسیون  آهن و آلیاژهای آن، مانند فولاد، به کار میرود. از نظر تکنیکی، زنگ زنگی همان اکسید آهن هیدراته شده می باشد، با فرمول شیمیایی Fe2O3، و وقتی اتفاق می افتد که آهن با آب یا اکسیژن ترکیب شود.

با این واکنش شیمیایی اکسیداسیون یا همان زنگ زدگی اطلاق می شود. اگر قطعه فلزی در زمانی معین در معرض تماس با هوا یا آب باشد ، وقوع زنگ زدگی در آن اجتناب ناپذیر می باشد. در حقبیقت  به ندرت می شود آهن را به صورت خالص و اکسید نشده در طبیعت پیدا کرد. زنگ زنگی می تواند روزها، هفته ها، ماه ها و شاید سال ها طول بکشد . زمان زنگ زدگی به میزان قرار گرفتن در معرض عامل زنگ زدن وابسته است .

با این تفاسیر چنانچه از آهن مراقبت نشود، زنگ خواهد زد. زنگ زدن آهن بسیار رایج است زیرا این ماده تمایل شدیدی به واکنش با اکسیژن دارد. و از آنجا که معمولا انواع دکل مخابراتی ( دکل مهاری ،خودایستا و منوپل ) در فضای باز نصب میشوند . همیشه دکل ها در خطر زنگ زدگی می باشند.

 

مهارکش زنگ زده

 

دسته بندی انواع زنگ زدگی

زنگ زدن فقط به یک شکل نمی باشد و در واقع به سه دسته صورت می پذیرد . برخی مدل های زنگ زدگی شایع تر از انواع دیگر می باشند، اما می شود با استفاده از روش های محافظت خوردگی یا راههای مقاومت در برابر زنگ زدگی از زنگ زدگی فلز به هر صورت جلوگیری کرد. سه دسته اصلی زنگ زدگی شامل موارد زیر می باشند . ممکن برخی از انواع خوردگی و زنگ زدگی در دکل ها پیش نیاید. و نوع دیگری از زنگ زدگی به دلیل شرایط نصب دکل و یا نوع ساخت دکل و یا حتی مدل خود دکل ، برای دکل اتفاق بیوفتد .

• خوردگی حفره ای و سوراخ شدن

این نوع زنگ زدگی در فولاد های محافظت نشده ای رخ می دهد که در زیر ساخت ها استفاده می شوند. حفره های ایجاد شده به صورت استحکام و ضخامت قطعه فلزی را کاهش می دهند. این حفرات به شکل دسته های باریک یا پهن و سوراخ های یکم عمق یا بعضا عمیق مشاهده می شوند که دیدن هیچ یک از این موارد خوشایند نیست و نشان از کاهش استحکام سازه دارد.

• خوردگی تماسی

این نوع زنگ زدگی زمانی اتفاق می افتد که یک فولاد زنگ نزن با فلزاتی در تماس باشد که زنگ زده اند. این باعث می شود که اکسید آهن در سطح تماس رسوب کند و پس از مدتی گسترش پیدا کند. این نوع از خوردگی را میتوان در متعلقات دکل مهاری و یا پیچ و مهره های دکل خودایستا مشاهده نمود .

• خوردگی لبه ای

این نوع زنگ زدن در فضاهای محدود، مثلا شکاف بین پیچ و مهره رخ میدهد . در این مثال هم میتوان به نمونه مشابه آن در متعلقات دکل مهاری و پیچ و مهره های دکل خودایستا اشاره کرد .

 

عوامل تشدید زنگ زدگی

تغییرات دمایی، افزایش میزان رطوبت (که باعث وجود بیشتر قطرات آب در هوا می شود) و شرایط محیطی (مثلا نزدیکی به دریا، مناطق بادخیز و مناطق باران خیز) این مورد در مکان جغرافیایی نصب دکل بسیار حائز اهمیت میباشد . به عنوان مثال دکل هایی که در شمال کشور نصب میشوند در معرض زنگ زدگی سکشن ها و همچنین متعلقات دکل می باشند . این موارد  از جمله عواملی هستند که باعث وقوع و افزایش میزان زنگ زدگی در دکل می شوند. میزان خوردگی در محیط هایی که در مجاورت ترکیبات نمک دار هستند به مراتب بیشتر است، زیرا به عنوان مثال در دریا به واسطه حضور ترکیبات یونی، سرعت واکنش اکسیداسیون بیشتر می گردد.

 

زنگ زدگی کرپی

راهکارهای جلوگیری از زنگ زدگی

مناسب ترین روش مقابله با زنگ زدگی، پیشگیری از وقوع آن می باشد. بدین معنی که تا حد امکان تجهیزات مانند سکشن دکل و یا متعلقات شامل پیچ و مهره دکل سیم مهار ، انکر بورد و … را در معرض عوامل خورنده قرار ندهیم . می شود ابزار را خشک کرد یا آن ها را با رنگ ضد زنگ یا رنگ های بسیار پا کیفیت پوشش داد یا زمانی که زنگ زدگی اتفاق می افتد سریعا آن را از روی سکشن برطرف کرد. همچنین جلا دادن قطعات و چرب کردن آنها یکی دیگر از رو های موثر برای پیشگیری از زنگ زدگی است.

با این حال همواره امکان جلا دادن سکشن ها و متعلقات دکل یا زدودن زنگ زدگی وجود ندارد. همچنین بسیاری از قطعات در محیط های خورنده و زیر دریا استفاده می شوند. پس باید روش هایی بهتری برای جلوگیری از زنگ زدگی دکل های مخابراتی وجود داشته باشد. همواره در انتخاب مواد باید به این نکته توجه داشته باشیم: ماده ای وجود ندارد که در برابر تمامی عوامل خوردگی مقاوم باشد. از این رو حین انتخاب ماده باید محیطی که قرار است در آنجااستفاده گردد  را مد نظر داشته باشیم . افزودن برخی عناصر مثلا نیکل به فولاد باعث می شود که این آلیاژ ضد زنگ شود.

همیشه  باید سطح ماده مورد بازرسی و نظارت قرار  باشد . زیرا خوردگی پدیده ای است که از سطح شروع می گردد. میبایست حدالمقدور مکان های مساعد برای ایجاد خوردگی را از بین برد، به عنوان مثال، خط و خش، شکاف، بریدگی، سوراخ ها و حفرات مکان های مناسب برای رشد و گسترش خوردگی هستند.

 

روش های دیگر جلوگیری 

راه دیگر محافظت خوردگی استفاده از روش حفاظت کاتدی می باشد. این روش بیشتر برای قطعات استفاده شده در زیر دریا، مخصوصا کشتی ها، بکار گرفته می شود. در این روش دو فلز که یکی با ارزش تر از دیگری است در مجاورت محلول الکترولیت قرار می گیرند. فلز با ارزش به عنوان کاتد و فلز کم ارزش تر به عنوان آند فداشونده در نظر گرفته می شود. واکنش شیمیایی بین آند و کاتد برقرار می شود و آند دچار خوردگی شده و از شدت واکنش کاتد می کاهد. به این ترتیب با تعویض آند پس از چند سری عملیات می توان طول عمر کاتد (فلز با ارزش تر) را بیشتر کرد و از زنگ زدگی و اکسیداسیون آن جلوگیری می نماید.

 

زنگ زدن متعلقات دکل مهاری

راه دیگر جهت جلوگیری از خوردگی استفاده از پوشش های ضد خوردگی یا مقاوم به خوردگی می باشد. مثلا در پره های توربین و اجزای موتور که در دمای بالا کار می کنند. به منظور جلوگیری از زنگ زدن از پوشش های سرامیکی استفاده می شود. مواد سرامیکی در برابر دما و حرارت مقاومت بالایی دارند. و به عنوان عایق برای زیرلایه عمل می کنند. همچنین می توان از آبکاری برای فلزات نیز استفاده کرد. آبکاری علمی ظریف و دقیق است که پوششی با ضخامت کم ولی کاربردی روسی سطح فلز ایجاد می کند. با استفاده از آبکاری می توان پوشش های ضد خش و ضد خوردگی روی فلز ایجاد کرد تا از ایجاد مکان های مساعد خوردگی جلوگیری نماید.

امروزه عواملی به عنوان مهار کننده خوردگی معرفی شده اند. مکانیزم این ماده به این صورت است که از طریق جذب سطحی لایه محافظی روی سطح تشکیل می دهد. و مانع از خوردگی و زنگ زدگی می گردد.

و اما در صنعت دکل سالهاست که 3 روش برای جلوگیری از زنگ زدن سکشن دکل و قطعات انواع دکل ( دکل مهاری ،خودایستا و منوپل ) به کار می رود . در ادامه به این روشها اشاره می شود .

گالوانیزه دکل 

در این روش برای محافظت از سطح سکشن دکل و قطعات دکل و متعلقات دکل آن ها را در حوضچه ای مملو از مواد شیمیایی غوطه ور میکنند . و طی یک فرایند شیمیایی یک لایه گالوانیزه روی قطعات دکل قرار میگیرد . این مواد که اصطلاحا به گالوانیزه معروف هستند . از تماس عوامل خوردگی و زنگ زدگی با سطح سکشن دکل و با متعلقات دکل جلوگیری میکند . اکثرا و در اغلب موارد تولید کننده دکل سکشن دکل مهاری را به صورت گالوانیزه به خریدار دکل جهت فروش دکل ارائه می دهد .

رنگ آمیزی دکل (رنگ کوره ای) : 

روش دیگر برای جلوگیری از زنگ زدن سکشن دکل مهاری . استفاده از- رنگ آمیزی دکل – رنگ کوره ای می باشد که بنا به سفارش مشتری سکشن دکل مهاری با سلیقه و رنگ درخواستی مشتری رنگ آمیزی می گردد . رنگ زدن سکشن دکل مهاری مانع از تماس آب و سایر عوامل خوردگی با سطح فلز می شوند و کیفیت و ماندگاری دکل را افزایش می دهد .

گالوانیزه و رنگ کوره ای سکشن دکل مهاری : 

در این روش هر دو راه قبلی به صورت همزامان و البته به صورت سفارش خریدار دکل انجام میشود . به این صورت که سکشن دکل مهاری بعد از عملیات گالوانیزه دکل به واحد رنگ آمیزی کوره فرستاده میشود . و در این مرحله روی سظح گالوانیزه شده رنگ پاشیده میشود .

شایان ذکر است تمامی سه مورد بالا در انواع دکل از قبیل دکل مهاری ، دکل خودایستا و دکل منوپل قابل اجرا می باشد . تاورکو علاوه بر اینکه تمام سفارشات و تولید دکل های خود را به صورت گالوانیزه به مشتریان ارائه میدهد . بنا بر سفارش مشتری رنگ آمیزی دکل را نیز انجام می دهد .

قیمت دکل مهاری

محاسبه قیمت دکل مهاری

شاید یکی از مهمترین فاکتور ها در هنگام خرید سکشن دکل مهاری و یا سفارش دکل برای کارفرما علاوه بر کیفیت دکل ، قیمت دکل مهاری می باشد . در این مقاله تلاش میکنیم شما را با فرآیند بدست آوردن قیمت دکل مهاری و عوامل موثر بر آن آشنا کنیم .

همانطور که میدانید عوامل زیادی بر قیمت دکل تاثیر گذار هستند از متریال اولیه که قیمت آهن و میلگرد در بازار می باشد تا تعداد مهارها و …

قیمت آهن و میلگرد

اولین عامل تاثیر گذار در قیمت دکل ، آهن و میلگرد آن می باشد که در بازار گاها با نوسانات قیمت ها و قیمت ارز سریعا واکنش می دهد . میلگرد در ساخت سکشن ها ی دکل مهاری کاربرد دارد و لوله برای اتصال سکشن ها به یکدیگر در ابتداا و انتهای سکشن جوش داده میشود . البته در ساخت دکل مهاری ها با قاعده های بزرگتر اصولا ساخت سکشن نیز با لوله صورت می گیرد .

 

دکل مهاری

قیمت سیم مهار

مورد تاثیر گذار دیگر در قیمت دکل مهاری تعداد مهار های آن می باشد . به این معنی که اصولا استاندارد مهارکش برای دکل مهاری هر شش متر یا به نوع دیگر هر دو سکشن یک مهار می باشد . اما گاها نصابان دکل این فاصله مهار را تغیییر می دهند هر سه سکشن یا هر 9 متر یک مهار میزندد . که این دو روش باعث به وجود آمدن دو اصطلاح 9 متر مهار و 6 متر مهار شده است . بدیهی است در دکل های 6 متر مهار به دلیل مصرف بیشتر متعلقات دکل مهاری و متراژ بیشتری از سیم مهار . قیمت دکل مهاری بیشتر محاسبه خواهد شد .

قیمت متعلقات دکل مهاری :

یک دکل برای نصب به متعلقات زیادی از قبیل : انکربورد ، سیم مهار ، پیچ و مهره ، میله مهار ، کرپی ، گوشواره ، صفحه تعادل ، تاج دکل و … نیاز دارد . قیمت متعلقات دکل مسلما ارتباط مستقیم با قیمت دکل مهاری دارد . بدین معنی که هرچه متعلقات بیشتری در دکل به کار برود قیمت دکل افزایش میابد . که البته مصرف متعلقات برای دکل جدول و فرمول خاصی دارد که در مقالات آینده این جدول را در اختیار شما قرار می دهیم .

گالوانیزه دکل مهاری :

اصولا دکل را به دوصورت گالوانیزه شده و یا رنگ شده و یا هردو مورد با هم سفارش میدهند . اما در برخی موارد و با درخواست خریدار تولید کننده دکل مهاری ، دکل را بدون گالوانیزه یا به اصطلاح دکل سیاه تحویل می دهد . گالوانیزه و کیفیت گالوانیزه تاثیر مستقیمی در قیمت دکل دارد .

 

گالوانیزه دکل مهاری

موارد ذکر شده در بالا تاثیر مستقیم بر قیمت دکل . در هنگام تحویل به مشتری از تولید کننده دکل دارد . اما گاها برخی موارد دیگر هزینه های دیگری بر کارفرما متحمل میشوند . که این هزینه ها ارتباطی با قیمت دکل ندارد اما به هرجهت در پروژه و یا قیمت نهایی تاثیر دارد . به عنوان مثال می توان به مواردی همچون : فونداسیون دکل ، سیستم چاه ارت و ارتینگ دکل ، چراغ دکل و سیستم روشنایی دکل و حتی هزینه حمل و نقل دکل اشاره کرد .

 

دریافت قیمت دکل مهاری از تاورکو 

در تاریخ نگارش این مقاله قیمت خام یک سکشن دکل مهاری G35  تقریبا 82 هزار تومان و قیمت دکل مهاری G45  برای یک سکشن حدودا 87 هزار تومان می باشد . بدیهی است این قیمت با توجه به نوسانات قیمت ها در بازار در تمامی موارد بالا ثابت نخواهد بود . و متغیر می باشد .

تاورکو تولید کننده انواع دکل مخابراتی از قبیل دکل مهاری ، دکل خودایستا و دکل منوپل . و ارائه دهنده متعلقات دکل و کلیه خدمات مربوط به دکل از قبیل رنگ آمیزی ، گالوانیزه ، نصب دکل و … تمامی این خدمات را بهترین قیمت های رقابتی در بازار داخل و حتی خارج از کشور به شما مشتریان گرامی ارائه می دهد . شما عزیزان می توانید با تماس با کارشناسان فروش دکل در مجوعه تاورکو از آخرین قیمت دکل مهاری و همچنین ارازانترین قیمت دکل مطلع شوید . علاوه بر این کارشناسان ما با مشاوره به شما ، این کمک را به شما میکنند که بهترین خرید با مقرون به صرفه ترین هزینه را داشته باشید .

ارتفاع دکل مخابراتی

ارتفاع دکل 

دكل هاي مخابراتی مانند : دکل مهاری ، خودایستا و منوپل موجود در سطح شهر و کشور و جهان بر حسب ارتفاع از دكل ۶ متري تا دكل ۳۲۰ متري مي باشد که نصب دكل هايي با ارتفاع متفرقه از 6 الی 320 متربا فنداسیون در ايستگاههاي كشور در سیستم شبکه ای صورت میپذیرد.

به جهت بررسی و طراحي دكل از نرم افزار های مخصوص طراحي دکل  استفاده مي شود.استاندارد هاي مورد استناد در بخشهاي مختلف آناليز و طراحي به شرح زیر میباشد :

AISC                     طراحي سازه فولادي

DIN ASTM               مشخصات فولاد گالوانيزه

AWS                                      جوشكاري

EIM ACI                         طراحي فنداسيون

ICAO                              مشخصات چراغ

EIA-RS-O                                  يستم زمين

EIA/TIA-222                بارگذاري و طراحي دكل

 

نصب دکل مهاری

مراحل نصب دکل 

براي نصب آنتن بر روي دكل با توجه با ساختارو نوع  دكل و آنتن های مخابراتی ( دیش ، پارابولیک و … ) در بالاترين قسمت دكل ميلة برقگير نصب و كمي پايين تر چراغ دكل نصب مي شود .  بعد از آن به ترتيب آنتنهاي FM/VHF/UHF  و با توجه به سيگنالهاي دريافت در برخی از بخشهاي دكل آنتنهاي ورودي و مخابراتي و ماكروويو نيز نصب مي گردد .

براي نصب دكل از قبیل : دکل مهاری ، خودایستا ، منوپل يكي از مهمترين قسمت ها فنداسيون دكل است كه پس از طراحي و انتخاب نوع دكل ( دکل مهاری ، خودایستا ، منوپل )  و ارتفاع آن مطالعات روي خاك منطقه انجام آغاز میگردد و با در نظر گرفتن جهت وزش باد سرعت باد و … طبق استاندارد ACI يا EIM  و مشخصات بتون ميل گرد و … محاسبه و تعيين مي گردد.

ارتفاع دکل به چه چیز بستگی دارد ؟

ارتفاع دکل ها بستگی به منطقه و مکان نصب دکل و کاربرد دکل نصب شده دارد . معمولا بر روی ساختمان ها که نیاز به ارتفاعات زیاد نمی باشد . از دکل مهاری  ( G35 , G45 , G55 , G65 ) که نصب راحت تری دارد استفاده میشود و همانطور که روزانه در سطح شهر مشاهده میکنید عموما بر روی بام منازل دکل های مهاری نصب گردیده است . و بعد از آن دکل های منوپل و یا دکل های اپراتور های همراه و به اصطلاح دکل های BTS نیز بر روی بام منازل نصب میشود .

فونداسیون دکل

همانطور که حتما خود شما هم بر ظبق دیده ها و تجارب خود دریافت کرده اید کمترین مقدار نصب دکل بر روی ساختمان ها مربوط به دکل خودایستا می باشد . چرا که وزن و ارتفع دکل خودایستا باعث میشود معمولا بر روی زمین با ساخت فونداسیون حرفه ای نصب و به کارگرفته شود .

خالی از لطف نیست بدانید ، در مبحث نصب دکل مهاری اصطلاحی بین نصابان دکل و تولید کنندگان دکل رایج است. با عنوان پشت بامی و یا زمینی . شرح این دو اصطلاح به این شرح می باشد که همانطور از اسم آنها مشخص است . به دکل مهاری که روی پشت بام نصب می گردد ، پشت بامی می گویند و به نصب دکل مهاری بر روی زمین مسطح دکل مهاری زمینی اطلاق می کنند که هر دوی این ها خواستار ساخت فنداسیون دکل می باشند  .

مقایسه ارتفاع برج ها

در ادامه به معرفی بلندترین برج های جهان و رتبه ارتفاع برج میلاد می پردازیم :

 

10 برج مرتفع جهان :

 

۱- برج خلیفه دبی: 

برج خلیفه دبی هم اکنون بلندترین برج جهان است. ارتفاع این برج ۸۲۸ متر است و ۱۶۰ طبقه دارد.

۲- برج شانگهای چین : 

برج شانگهای چین دومین آسمان خراش جهان است. ارتفاع این برج ۶۳۲ متر است و دارای ۱۲۷ طبقه می باشد.

۳- برج سلطنتی ساعت مکه : 

برج سلطنتی ساعت مکه یا مجموعه “ابراج البیت” یک مجموعه ساختمانی عظیم و فوق گران قیمت در مکه مکرمه و در مجاورت بیت الحرام است

4- مرکز تجارت جهانی پینگ اِن : 

مرکز تجارت جهانی پینگ اِن (Ping An International Finance Centre) آسمان خراش ۱۱۵ طبقه ای به ارتفاع ۵۹۹ متر با کاربری اداری – تجاری است که در شهر شنزن چین مستقر می باشد.

 

۵- برج جهانی لوته : 

برج لوته با ارتفاع ۵۵۵ متر در سئول کره جنوبی قرار دارد.

۶- برج ویلیس در آمریکا: 

برج ویلیس که نام قبلی آن سیرز بود با ارتفاع ۵۲۷ متر و ۱۱۰ طبقه در شهر شیکاگوی آمریکا ساخته شد .

 ۷- برجهای دوقلوی پترونانس :

برجهای دوقلوی پترونانس در شهر کوالالامپور در کشور مالزی هستند.

 

 ۸- مجتمع مالی گرینلندنانجینگ در چین : 

این آسمان خراش با ارتفاع ۴۵۰متر با ۸۹ طبقه در شهر نانجینگچین چین ساخته شده است.

 

 ۹- برج میلاد تهران 

کلنگ ساخت برج میلاد در دی ماه سال ۱۳۷۶ با نام یادمان ارتباطات بین الملی تهران به زمین خورد و بعد از یک دهه توسط شورای شهر تهران، به برج میلاد تغییر نام یافت. برج میلاد ۴۳۵ متر ارتفاع دارد.

 

 ۱۰ – برج کوالالامپور 

برج کوالالامپور در سال ۱۹۹۴ با ارتفاع ۴۲۱ متر در شهر کوالالامپور در کشور مالزی ساخته شد.

دکل مهاری چیست؟

تعریف دکل مهاری

دکلهای مهاری به دکلهایی گفته می شود که به وسیله سیم مهار به زمین یا تکیه گاه دیگری مهار گردد .

یکی از معروف ترین دکل های مخابراتی . و شاید به جرات می توان گفت پرکاربردترین نوع دکل های مخابراتی . لااقل در ایران و خاورمیانه دکل های مهاری می باشد . تولید کنندگان دکل بسیاری در ایران تولید این نوع دکل را مدعی میشوند . اما تاورکو به عنوان یکی اط صادرکنندگان دکل مهاری . امیدوار است شما مشتریان و علاقه مندان به صنعت دکل . با مطالعه این مطلب آگاهی خود از تولید دکل مهاری و کاربرد ها و مزایایی آن را بالا ببرید . و متوجه تفاوت های موجود در بازار دکل شوید .

در ادامه شما را با کاربرد های دکل های مهاری و انواع آن آشنا می سازیم :

 

تولید دکل مهاری

دکل مهاری چه کاربردی در شبکه اینترنت دارد؟

دکل های مهاری چیست و چه کاربردی در شبکه انجام می دهند؟

این نوع دکل ها هم برای شبکه برق استفاده میگردد و هم برای شبکه اینترنت مصرف دارد . ما باید برای انتقال داده ها به مناطق با فاصله دوراز  یک منبع گیرنده قویبهره ببریم  که امواج را ازرستنده ما  بگیرد و به دستگاه های که در آن سمت خط انتقال داده  هستند ارسال کند. این نوع دکل ها  اکثرا  برای گرفتن امواج رادیویی و اینترنت پرسرعت (G35 و G45) استفاده میشود.در این موضوع به معرفی دکل ها او انواع آن می پردازیم.

آشنایی با انواع دکل های مهاری (G35 و G45)

دکل های مهاری به دکل های میگویند. که با سیم مهار (بوکسل) به زمین یا تکیه گاه دیگری متصل و مهار می گردد. و بیشتر در نقاطی که فضا و وسعت بالایی دارند استفاده میشود. این دکل ها به علت سبک بودن و وزن پایین، مزیت و کاربردهای زیادی دارند. که در این مقاله با برخی از این مزایا و ویژگی های آن آشنا می گردید.

تاریخچه دکل مهاری :

برای اولین بار این نوع دکل  در کشور کانادا و توسط شرکت ساخت دکل  ROHN  کانادا ساخته شد و هدف ازتولید دکل مهاری، استفاده از آن به عنوان دکلی موقتی که امکان نصب سریع و مزیت جابه جایی و برپایی مجدد را دارا باشد . و با توجه به وسعت و پهناوری کشور کانادا هیچ محدودیتی از لحاظ فضا برای  نصب دکل مهاری وجود نداشت و همینطور قیمت پایین دکل های مهاری در مقایسه با قیمت دکل های خودایستا منتهی به گسترش مصرف این محصول شد.

شماتیک دکل مهاری

دکل های مهاری به خاطر  وزن سبک وپایین بودن قیمت دکل و هزینه مناسب تامین و نصب، در مقایسه با سایر انواع دکل ها در کشور ایران به عنوان یک راه کار دائمی و کم هزینه که مورد استقبال و کاربرد گسترده می باشد قرار گرفت.

اما متاسفانه در کشور ما بدون رعایت فاصله های استاندارد و مورد نیاز برای نصب سیم مهاری  (بوکسل) و بدون محاسبه و اندازه گیری  بارگذاری مناسب هر دکل، دکل های مهاری به صورت انبوه و غیر استاندارد در همه جای کشور و به خصوص شهرهای بزرگ مورد استفاده قرار گرفته است ، که این امرمنتهی به سقوط دکل های مهاری در زمان های مختلف گردیده.

همینطور ارتفاع بلند برج ها و ساختمان ها در کلان شهرها بهترین محل برای نصب آنتن های مخابراتی ، بی سیم و یا دیش های مخابراتی کوچک اینترنت بر روی دکل های مهاریبه شمار می روند .

⚠️⚠️مشخصات فنی دکل مهاری

ویژگی های  فنی انواع دکل مهاری شامل موارد زیرمی باشند :

حتما همه علاقه مندان به صنعت دکل با دکل پرفروش مهاری و انواع آن مانند : دکل مهاری G35 و G45 و G65 و سایر انواع دکل مهاری آشنا هستند . اما خالی از لطف نیست بار دیگر ویژگی های دکل مهاری را مطرح کنیم .

لذا در این مطلب مختصرا برای علاقه مندان نوکار در حوزه دکل مشخصات و ویژگی های فنی دکل مهاری را بر میشماریم . امید است مفید واقع گردد :

مشخصات فنی دکل مهاری :

۱- قاعده دکل مثلثی است متساوی الاضلاع به طول ۲۵ / ۳۵ / ۴۵ سانتی متر و یا بیشتر  است .۲- طول هر سکشن

دکل مهاری G35

(بدنه دکل) ۳۰۰ سانتی متر یا همان 3 متر است .

۳- بیشترین ارتفاع قابل نصب دکل ۹۰۰۰ سانتی متر ( 90 متر ) از سطح زمین می باشد .

۴- جنس به کار رفته برای ساخت پایه‌های اصلی، لوله نمره یک اینچ، با استفاده از جوش الکترونیکی میباشد.

۵- جنس تودلی برای تولید سکشن دکل مهاری ، میلگرد نمره ۸ میلی متر است.

۶- حداکثر  بار باد در ارتفاع ۶۰ متری ۲۰۰ Kg / M۲، باید باشد

۷- بیشترین مقدار بار باد در ارتفاع ۳۰ متری ۲۴۰ Kg / M۲، باید باشد

۸- آنتن قابل نصب بر روی دکل‌ها به صورت دیش با سطح باد خور حداکثر ۶/۰ متر مربع و وزن ۱۰۰ کیلوگرم یا جهت ۳ عدد آنتن Whip یا Yagi یا دایپل Dipole در سه جهت به وزن ۱۰۰ کیلو گرم می‌باشد.

۹- توانایی نصب دکل  در زمین‌های نرم با مقاومت حداقل خاک ۲Kg / cm۲ معادل ۴۰۰ ib / Ft۱۲،

۱۰- دکل‌ ها برای مقاومت در برابر یخ و سرما و برف به قطر ۲.۵ cm بر روی هر یک از اعضاء طراحی شده اند.

۱۱- وزن تقریبی دکل بین ۲۴ تا ۲۶ کیلو گرم میباشد.

۱۲- بیشترین نیروی محوری پای دکل در حالت ۶۰ متری برابر است با ۱۵۱۴ کیلوگرم است .

۱۳- حداکثر لنگر خمشی پای دکل در حالت ۳۰ متری برابر است با ۲۲ تن سانتیمتر.

۱۴- اتصالات دکل‌ های اصلی بر یکدیگر از نوع کشوئی میباشد که به وسیله ۶ پیچ و مهره ۱۰ نگه داشته می گردند .

دکل مهاری

۱۵- سیم مهار(بکسل) از نوع سفید نمره (۶) هفت لا فولاد، استاندارد ۳۰۵۵ / Vps

۱۶- مهارکش‌هانمره ۱۶ گالوانیزه آلمانی میباشد.

۱۷- متراژ سیم مهار و سکشن دکل بر اساس ۹ متر مهاربندی محاسبه میگردد.

البته براساس برخی استانداردهای معتبرتر مهار های دکل بر اساس 6 متر مهار محاسبه میگردد .

تفاوت دکل مهاری G35 و دکل مهاری G45

دکل مهاری G35

دکل های مهاری به دکل هایی گفته می شود که به وسیله سیم مهار به زمین یا تکیه گاه دیگری مهار گردد.

مزایا و کاربرد های دکل مهاری G35

این نوع دکل ها به دلیل وزن پایین و سبکی وزن مزیت دارند و در مکان هایی که فضا به قدر کافی موجود باشد استفاده می گردد . اغلب در شبکه تلفن همراه ، رادیو و بی سیم و شبکه های رایانه ای مورد استفاده قرار می گیرند . این دکل ها قابلیت نصب در پشت بام منازل و ادارات را داشته و علاوه بر اینکه ارتفاع ساختمان به بلندی محل نصب آنتن ها کمک کرده ، در مناطق شهری مزیت فراوان دارد . این نوع دکل ها در صورتی که روی زمین نصب گردد نیاز به فضای زیادی جهت نصب سیم مهارها دارد . به خاطر سبکی وزن ، بهای این دکل ها کمتر از دکل های دیگر بوده و نصب آن ها ساده و کم هزینه است . این دکل ها بسته به ابعاد و نوع ساخت به چند دسته تقسیم می شوند.

 

 

از انواع آن می توان به دکل های سری G35  اشاره کرد . این دکل ها به صورت سه ضلعی و به صورت سکشن های سه متری که پایه ها از لوله نمره 3 بوده که در دو تیپ A و B به ترتیب با میلگردهای نمره 8 یا 10 به صورت خرپایی به هم متصل می شود . دکل های مهاری با باربری بسیار کم و تنها برای نصب آنتن های بی سیم و یا دیش های کوچک اینترنت استفاده می گردد .

عدد مقابل G  نشان دهنده عرض قاعده بخش ها به سانتیمتر می باشد . یعنی عدد 35 در این مدل بیانگر  عرض قاعده 35 سانتی متری هر یک از سه وجه این نوع از دکل ها می باشد . این نوع دکل برای نصب تا حداکثر ارتفاع 36 متر توصیه می گردد  .

 

روش نصب دکل مهاری :

این دکل ها به دلیل سبکی ، بیشتر در پشت بام ها نصب می شوند و در هر 9 متر و گاهی در هر 6 متر به وسیله سیم مهار از سه جهت با زاویه 120 درجه مهار می شوند . هر سکشن از یک بدنه لوله ای و اتصالات میلگردی که از طریق جوش CO2 به هم متصل شده اند تشکیل شده است . سکشن ها (قطعات 3 متری) به صورت مثلثی شکل بوده و هر سکشن طبق استاندارد دارای 8 ردیف پله جهت افزایش مقاومت و ایستایی دکل و همچنین سهولت برای بالا رفتن از آن طراحی شده است .

جهت جلوگیری از فرسودگی و زنگ زدگی ، دکل ها دارای پوشش گالوانیزه گرم هستند .

 

 

دکل مهاری سه وجهی

متعلقات دکل مهاری:

اجزای این نوع دکل ها شامل سکشن (بدنه) ، بیس پلیت ، سیم مهاری ، مهار کش ، کرپی (کلمپس) ، صفحه تعادل ، گوشواره ، تاج سر دکل ، تسمه کمربندی ، پیچ و مهره و… می باشد.

 

دکل مهاری G45 :

 

دکل مهاری G45 نوع دیگری از دکل مهاری است با تقریبا تشابه بسیار زیاد در نوع تولید دکل و کاربرد آن با دکل مهاری G35 . اولین تفاوت این دو نوع دکل مهاری در اندازه قاعده آنها می باشد که همین اختلاف . باعث تغییر نامگذاری متفاوت آنها شده است . یعنی در دکل مهاری G45 اضلاع قاعده دکل 45 سانتیمتر میباشند .

 

 

تفاوت دیگر در این دو نوع دکل مهاری نوع چهاروجهی و سه وجهی میباشد . با این توضیح که دکل مهاری G35 فقط در تیپ سه وجهی تولید می گردد .اما دکل مهاری G45 در دو تیپ سه وجهی و چهار وجهی تولید میگردد . مسلما دکل مهاری چهار وجهی به دلیل مرکز ثقل بهتر توانایی تحمل بار بیشتری دارد . پس در مواردی که نصب آنتن و تجهیزات مخابراتی بیشتری بر روی دکل مد نظر است . استفاده از دکل مهاری G45 چهاروجهی معقول تر می باشد .

 

در نصب دکل های مهاری چه در نوع G35  و چه در G45 و چه در تیپ های دکل مهاری سه وجهی و چه در تیپ دکل مهاری چهار وجهی روش ها و تعداد مهار ها یکسان می باشد. و تفاوت در تنها در متعلقات می باشد . چرا که بدیهی است متعلقات در نوع چهار وجهی به دلیل وجود یک به اصطلاح لگ اضافه واضح می باشد .

 

تاورکو تولید کننده انواع دکل خودایستا ، مهاری ، منوپل 

 

شرکت تاورکو به عنوان تولید کننده انواع دکل مخابراتی از قبیل خودایستا ، مهاری ، منوپل و سایر سازه های فلزی مرتبت مانند برج نوری ، تابلو راهنمای جاده ای ، فنس و حفاظ دکل و … سالها تجربه تولید دکل مهاری و فروش دکل در ایران و صادرات به کشورهای همسایه از جمله عراق و… را دارا می باشد .. به همین جهت شما می توانید با اطمینان کامل با کیفیت تریین دکل های مهاری را با قیمت بسیار عالی در سطح منطقه از تاورکو خریداری کنید . همین حالا برای مشاوره بیشتر و دریافت قیمت دکل با کارشناسان ما در شرکت تماس حاصل فرمایید .

 

دکل خود ایستا NB

دکل خود ایستا NB

دکل NB یک نو خود ایستا ۴ پایه می باشد. این دکل دارای ۴ پایه اصلی است که این پایه ها نسبت به دکل های ۴ پایه دیگر بهم نزدیکتر می باشد و همین ویژگی سبب شده تا این دکل مناسب فضای های محدود مانند فضای شهری شود. قطعات و اجزای داخلی این دکل شامل بریس ها ، هوریزنتال ها ، ریداندنت ها و … می باشد و عموما مناسب برای نصب آنتن های مایکروویو ، موبایل و وایرلس می باشد.

این نوع دکل دارای ۴ پایه اصلی است که این پایه ها نسبت به دکل های خود ایستا چهار پایه دیگر بهم نزدیکتر می باشد. و همین ویژگی سبب شده تا این دکل مناسب فضای های محدود مانند فضای شهری شود. قطعات و اجزای داخلی این دکل شامل بریس ها ، هوریزنتال ها ، ریداندنت ها و … می باشد. و عموما مناسب برای نصب آنتن های مایکروویو ، موبایل و وایرلس می باشد.

کاربرد دکل خود ایستا NB

۱-   نصب آنتن های مایکروویو ( Microwave )
۲-    نصب آنتن های موبایل ( Mobile )
۳-   نصب آنتن های بیسیم  ( Wireless )

نحوه ساخت دکل خود ایستا NB

دکل های RDS ، بصورت سه وجهی با ارتفاع ۱۲ تا ۶۰ متر ساخته می شود . قطعات این دکل، به صورت Lattice بافته می شوند . فنداسیون  استفاده شده در این نوع دکل، از انواع تیپ های شمعی و گسترده می باشد .

مزیت دکل خود ایستا NB

۱-   اشغال فضای کم

معایب دکل خود ایستا NB

۱–   سنگین بودن دکل
۲-    ظرفیت پایین دکل

شرکت تاورکو دارای مجوز از وزارت صنایع و تاییدیه شرکت ارتباطات سیار ایران MCI ، تاییدیه از اتحادیه صادر کنندگان خدمات مهندسی ، مشاورین و پیمانکاران، شرکت رایتل ، تاییدیه از سازمان تنظیم مقررات ارتباطی کشور و گواهینامه استاندارد Iso 9001 دارای کارخانه مجهز جهت ساخت و تولید انواع دکلهای مخابراتی و سازه های فلزی

 

 

– انواع دکل های لوله ای خود ایستا Lattice (سه پایه و چهار پایه) در انواع سبک ، سنگین و فوق سنگین
– انواع دکل های تک پایه منوپل Monopole و میکروپل
– انواع دکل های مهاری G65 – G55 – G45 – G35 _ G25 فلنجی و حرفه ای و چهار پایه
– انواع دکل های پشت بامی
– انواع دکل های RDS & NB Narrowbase
– انواع دکل های روشنایی و برق چند وجهی(پایه چراغ)
– انواع دکل ها و پایه های دوربین مداربسته CCTV
– انواع پایه های BTS & PDB
– تهیه و تولید انواع براکت مانتینگ ، پایه آنتن
– ساخت و تولید انواع فنس مخابراتی
– سفارشات خاص طبق نظر کارفرما با ماموریت ویژه
– نصب انواع دکل با فوندانسیون

تاورکو یکی از بزرگترین تولید کنندگان دکل در ایران می باشد

می توانید برای مشاوره و سفارستات با ما در ارتباط باشید.

تعریف دکل خود ایستا چهار پایه

دکل خود ایستا چهار پایه طرح خاص در بعضی مواقع برای مواردی غیر از کاربری مخابراتی مورد استفاده قرار می گیرند. به عنون مثال در صنایع نظامی به عنوان پایه رادار و یا برجک های حفاظتی یا در صنایع دریایی به عنوان پایه برای نصب فانوس های دریایی و … کاربرد دارند که تولید این نوع سازه های فلزی نیازمند دانش طراحی بهینه جهت بهره گیری مناسب از این سازه ها می باشد.

گروه فنی مهندسی تاورکو با در اختیار داشتن مجرب ترین مهندسین فعال در این زمینه توانایی طراحی و تولید انواع سازه های فلزی را دارا بوده و آمادگی خود را در این زمینه اعلام می دارد . لذا جهت سفارش دکل های خود ایستا چهار پایه با طرح های خاص و سفارشی فرم درخواست پیش فاکتور را با دقت پر کرده تا در اسرع وقت کارشناسان تاورکو با شما تماس بگیرند.

شرکت تاورکو دارای مجوز از وزارت صنایع و تاییدیه شرکت ارتباطات سیار ایران MCI ، تاییدیه از اتحادیه صادر کنندگان خدمات مهندسی ، مشاورین و پیمانکاران، شرکت رایتل ، تاییدیه از سازمان تنظیم مقررات ارتباطی کشور و گواهینامه استاندارد Iso 9001 دارای کارخانه مجهز جهت ساخت و تولید انواع دکل های مخابراتی و سازه های فلزی


برای مطالعه بیشتر در مورد دکل های خودایستا به ادرس لینک زیر مراجعه نمایید 

https://towerco.ir/%d8%af%da%a9%d9%84-%d8%ae%d9%88%d8%af-%d8%a7%db%8c%d8%b3%d8%aa%d8%a7-%da%86%d9%87%d8%a7%d8%b1-%d9%be%d8%a7%db%8c%d9%87/

ابزارک دکل خودایستا تاورکو تصویر

شرکت تاورکو towerco

شرکت ارکام طرح برسام با نام تجاری تاورکو با رویکردی متمایز در ایده های نو و کارآمد و ارائه خدمات متفاوت به مشتریان در زمینه مشاوره ، طراحی ، تولید و نصب انواع دکل های مخابراتی خود ایستا ، دکل منوپل و دکل مهاری طی چند سال گذشته فعالیت خود را  آغاز نموده است و با توجه به نیاز بازار داخل و همچنین در سطح منطقه و در نظر گرفتن تعهد ، کیفیت و سرعت در ساخت و تحویل دکل های تولیدی،‌ توانسته در این مدت از جایگاه به سزایی در صنعت تولید دکل برخوردار گردد که تمامی این موفقیت ها و دستاوردها جز به یاری خداوند و عنایت مشریان و خریداران نبوده است . که اگر چنین نبود تاورکو دارای چنین جایگاهی در این صنعت با توجه به محدودیت ها و مشکلات موجود در این عرصه نبود .

 

چرا مارا انتخاب کنید؟

سابقه :

 

سالها تجربه در تولید و ساخت دکل ( خودایستا ، مهاری ، منوپل ) و نصب و اجرای دکل و همچنین پشتیبانی و نگهداری انواع دکل اعتباری برای تاورکو محسوب میشود تا دلیل تصمیم شما باشیم.

 

محاسبات دقیق

محاسبات دقیق و مهندسی ساخت دکل در تاورکو به عهده تیم مهندسی و با تجربه این شرکت می باشد که سالهاست تجربه طراحی انواع دکل خودایستا ، مهاری و منوپل را با خود به همراه دارند .

کیفیت

 

کیفیت محصولات تاورکو از بهترین میلگرد ، آهن ، نبشی و متریال تا بهترین نوع جوش و گالوانیزه گرم و گالوانیزه سرد تا بهترین نوع رنگ دکل همیشه تضمین دکل های ما خواهد بود .

 

تضمین قیمت

 

تضمین قیمت انواع دکل ( خودایستا ، مهاری ، منوپل ) چه در بازار داخل چه در کشورهای همسایه به عنوان یک تولید کننده از برگ های برنده تاورکو است . این اعتماد را به شما میدهیم که ارازنترین قیمت دکل و مناسب ترین خرید دکل مخابراتی را از ما بخواهید .